Фильтр Масляный для SUZUKI ALTO MK IV


или выберите автомобиль из списка:
Подберем запчасти
за 15 минут
+ Добавить запчасть
Отправить запрос эксперту

фильтры: воздушный масляный топливный

A961
| VIC
все параметры и авто...
250 р.
2 раб. дн.
J1328022
| NIPPARTS
все параметры и авто...
350 р.
1 раб. дн.
AP1901
| FILTRON
все параметры и авто...
360 р.
2 раб. дн.
J1316004
| NIPPARTS
все параметры и авто...
140 р.
1 раб. дн.
GB1110
| BIG FILTER
все параметры и авто...
150 р.
1 раб. дн.
PH4997
| FRAM
все параметры и авто...
180 р.
1 раб. дн.
15100M79GA1
| SUZUKI
все параметры и авто...
22 320 р.
53 раб. дн.
0986452058
| BOSCH
все параметры и авто...
110 р.
1 раб. дн.
OC215
| KNECHT
все параметры и авто...
140 р.
1 раб. дн.
Переписка с экспертом:
- Здравствуйте, фильтр топливный идет моноблоком в баке, меняется отдельно только сетка грубой отчистки, сам моноблок, когда он полностью выходит из строя
- Добрый день! Спасибо за информацию, я таких тонкостей не знала. А в прошлом году, когда мне меняли, просто сказали, что все расходники поменяли, а какие именно не уточнили. Тогда у меня вот какой вопрос, как может проявиться неисправность моноблока?
- Бензонасос/фильтр выйдет из строя если долгое время заливать бензин плохого качества и даже с таким бензином машины ездят по 300 тысяч без проблем, просто с 2000г. почти во все японские машины ставят моноблок на бензиновые двигателя. Неисправность простая-это понижение давления в магистрали т.е. простым языком при резком нажатии на педаль газа машина тупит, не ускоряется как раньше.